WTO将讨论人民币汇率争议

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界贸易组织(World Trade Organization，简称WTO)将在接下来几个月研究国际贸易规则是否可以用来惩罚操纵汇率的政府。这个议题是对中国保持人民币与美元汇率挂钩的政策感到愤怒的巴西提出的。

WTO的评估为有关中国挂钩美元政策的争论开辟了新的战线，这家总部位于日内瓦的贸易争端仲裁机构由此成为最新一家处理这个问题所引起的全球焦虑的国际机构。此时西方企业已经开始抛出观点，认为人民币与美元挂钩等于是一种不公平的出口补贴，应当对中国制造产品征收关税从而加以反击。

巴西政府周一说，WTO已经同意讨论此事。WTO发言人洛克威尔(Keith Rockwell)周二确认，153个成员国已经达成一致，决定开会讨论这个话题，时间可能在明年上半年。

洛克威尔说，下个月在日内瓦举行的贸易部长会议也可能会讨论这个议题。


巴西在今年9月首次向WTO提出这个问题，声称人民币汇率低估严重损害了巴西的工业基础。虽然巴西经济增长总体上相对较快，但其工业产值目前却在下降，部分原因是更廉价的中国产品来袭。

巴西贸易与工业部长皮门特尔(Fernando Pimentel)本周对记者们说，汇率因素正在摧毁拉美国家的生产结构。

包括美国在内的很多国家长期抱怨说，中国汇率低估使它获得了一种不公平的出口优势。很多经济学家认为，中国汇率政策让人民币保持在低估水平，一定程度上造成了它的巨额贸易顺差。

但专家说，这种政策是否违反WTO规则的问题，将由国际贸易法的细节而定。

洛克威尔说，WTO的协定禁止成员国利用汇率政策给那些在签订协定时期待今后能够获得市场准入的国家设置障碍。洛克威尔说，这个条款还从未经过纠纷和解案的检验，所以很难说可能如何对其加以解读。

华盛顿彼得森国际经济研究所(Peterson Institute for International Economics)贸易专家豪夫鲍尔(Gary Hufbauer)说，WTO的规定或许不能用来限制汇率操纵行为。但他说，开始就这个问题展开论战，单凭这一点就是一种给中国施加更大压力的方法。

洛克威尔说，明年的会议还将研究是否应该对WTO的规定进行调整，以便赋予WTO对汇率政策进行裁决的权力。

皮门特尔本周说，尽管中国可能顶住WTO对人民币与美元挂钩的汇率制度的不利裁决，但WTO做出这样的裁决可能会鼓励巴西和其他国家对中国商品征收报复性的关税。

存在巨额对华贸易逆差的美国一直抱怨北京的汇率政策损害了美国的经济增长和就业。美国造纸厂商是最先提出这个问题的企业之一，他们敦促奥巴马政府对中国生产的纸张征收关税，但他们的不满并没有引起太大关注。

美国商务部驳回了造纸厂商的主张，但商务部准备再次就这个问题做出裁决，作为一项针对中国产太阳能电池进口的大调查的一部分。

据彼得森国际经济研究所周一公布的最新估计数据，近几个月，人民币汇率低估的程度有所减小。据该研究所经济学家克莱恩(William R. Cline)和威廉姆森(John Williamson)说，人民币兑美元小幅升值，加上中国国内通货膨胀高于美国，这些都令10月下旬人民币低估程度收窄至11%，较4月份的16%有所降低。

在人民币汇率被低估之际，巴西的货币却属全球最贵之列。尽管巴西雷亚尔近几个月有所走软，从近年来看仍大幅升值，迫使巴西考虑采取其他措施来保护本土产业。

皮门特尔说，巴西仍在继续研究制定计划，向来自拉美南方共同市场(Mercosur)贸易区和墨西哥以外的进口汽车征收更高的税。拟议的增税实际上将主要以来自亚洲的汽车为对象。他说，这项税受到了WTO的质疑，WTO要求巴西做出解释。

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所谓的金砖五国也掺合进来了

midas

又是一个外行企图领导内行的闹剧。一个国家的货币跟另一个国家的货币挂钩绝对不是什么“货币操纵”。那只不过是“挂钩”。挂钩货币的国家多的是。很正常的现象。这个都是外汇市场的内行的基础知识。只有不懂的外行政客们觉得那是什么操纵。货币操纵是美联储那样推出来QE或日银那样干预市场故意影响美元或日元的价格的时候才叫“货币操纵”。

关于人民币的价格问题，人民币目前有点太贵了，不是太便宜。这个看了汉堡包指数，PPP指数，贸易盈余指数都很清楚。都有黑字白纸的根据。那些美国的政客们或其他国家的政客们什么都不懂乱来。WTO算是有专家的机构。希望他们懂到底怎么回事。巴西的货币是太贵了。不过，那跟人民币无关，那是美元的事。巴西人找错人了。

随波逐流

老师好。现在美国在人民币汇率上转嫁国内矛盾，巴西也跳出来指责人民币所谓的“操纵”，目前的国际形势下，中国面对的压力很大，中国能否顶住压力，按照自己的既定节奏来改革汇率和利率形成体制？
最近这几天市场波动还是比较大，美元在欧洲债务问题的背景下继续反弹，金价也在上下波动，接下来是否随着美元调整一下的可能性大？
谢谢老师。

peanut

又是一个外行企图领导内行的闹剧。一个国家的货币跟另一个国家的货币挂钩绝对不是什么“货币操纵”。那只不 ...
midas 发表于 2011-11-16 10:14

看来全球都一样，外行永远领导内行，因为这帮家伙要谋利，要不就天下太平了，哈哈

HERCYNA

又是一个外行企图领导内行的闹剧。一个国家的货币跟另一个国家的货币挂钩绝对不是什么“货币操纵”。那只不 ...
midas 发表于 2011-11-16 10:14

老师您在  “浅谈欧盟首脑会议和挽救欧盟银行体系危机的计划”这个帖子里说过：   
日本有难处。因为日本政府的债务比任何国家还要多。比意大利和希腊还要严重。还好老百姓的积蓄很多。可以继续糊弄老百姓的钱。一直到彻底破产为止。

请教老师，我们都知道日本的电子产品和汽车远销世界。

尤其是电子产品。但是近几年日本的电子产品有做不过韩国人的倾向。三星已经成为世界出货量最大的手机商了。我们都知道大名鼎鼎的苹果手机的屏幕也是LG的面板。而不是日本公司的。传统日本巨头索尼电视机业务也亏损严重。甚至这几天 索尼 东芝 松下 组成了联合公司（主要专注于生产显示面板和电视机）来对抗三星电子和LG。

在汽车方面。日本的汽车小毛病是相对最少的。比如雷克萨斯。论性能，我有几个朋友是专业车手。20几年来他们几乎开过所有市面上所有的牌子的车。他们年轻时候自己买的是德国车，但是玩到最后，他们还是换了日本车开。一个是三菱EVO。一个是尼桑GTR。他们对市面上车子的评价是。日本人真不简单。1百多万的尼桑GTR可以轻易的打败价格超过他2-3倍的法拉利。

朋友对所有国家的高端汽车的评价（专业跑车类）      
德国车 代表 保时捷（高价格，高性能。高可靠性。但非关键零件如门把手之类无关紧要的部件小毛病多）

日本车 代表 尼桑GTR 三菱EVO 斯巴鲁（性价比最好，高可靠性。但早期日本汽车在极端高速下没有德国汽车稳定。这里有个背景是在日本法律规定不能在路上测试车辆，而日本这个小岛，车厂自己的测试场地往往有限，只能测试可靠性之类，而超高速测试不易测试。但近几年日系的高端车原型车测试都到了传统汽车大国德国的纽伯格林赛道去测试了）

美国车 代表 凯迪拉克 福特野马 （最差操控性，燃油消耗巨大，车内人性化程度也最差，唯一只有外表最猛）

韩国车 代表 现代 （近几年来韩国车在中国大行其道，外观一个比一个漂亮，性能数据都高得不得了，但是看不见的地方都是一塌糊涂。底盘是用日本车的平台打造，发动机也是大多用三菱的。可以说和奇瑞一样。唯一的就是外表设计是花了大功夫的。）

意大利车 代表 法拉利 （以专业车手的眼光来看，意大利车就是骗暴发户的专用。和宾利，阿斯顿马丁这些牌子类似，都是没落的牌子，精髓已经完全没有了。法拉利F1方程式除外）


我想请教老师的是：韩国电子和汽车目前大有赶超日本的趋势。这种趋势能持久吗？
韩国人为什么突然一下子厉害了？韩国这个国家未来发展有前途么？以后韩国电子会一直超越日本电子吗？

新闻上说因日元升值导致盈利状况恶化，明年起英菲尼迪部分车型将开始在美国生产，此外日产还考虑在中国也生产英菲尼迪。
对于日本汽车工业，老师怎么看？以后是不是慢慢会走向没落?

谢谢老师！

rayfromsea

回复 6# HERCYNA


    日本高端跑车质量比德国车好，日常家庭用轿车呢？特别是在国内销售的日本车。日系车好象有所谓吸能的说法，结果是出了事故外表往往撞得惨不忍睹。不知道内行人士对日系家庭乘用车的评价如何？

HERCYNA

我没有说过日本高端跑车比德国的好。日本的高端车和德系高端车相比之是 性价比 好。但是也有比欧洲车好的车。比如GTR。

总之，要制造传统意义上的汽车。相对来讲，德国人的设计理念比较注重安全。日系则可能偏重别的。两个思维理念不一样。

造性能车的话。欧洲人通常喜欢大排量。德国高速通常不限速。他们喜欢那种驰骋的快感。而日本地域小，他们可能更注重操控。但是，一辆车的好坏很多时候不是看数据。V12引擎不一定比V8引擎要来得好。车辆个方面都要顾及到。不然路上的公交车那个扭矩不是超过BENZ AMG的？我们总不能说公交车比AMG好吧。

至于国产化的国外品牌车。不管是一汽奥迪，还是一汽锐志。其实都是买菜车。钢铁部分都是国产钢铁（一般用宝钢的钢材）。车子是否耐撞牵涉到很多方面的，汽车之家这种网站上天天都是德系粉丝和日系的相互对吵。

christ1

回复 6# HERCYNA


    一些浅见。
韩国要真正意义上的超过我看还是比较难的。因为从今年的日本大地震来看，特别是许多的精密仪器和核心部分，日本对全世界的响力还是很大的。精密仪器的东西不是说你想突击就能够成功的。这更国民性有很大的关系。以前在上海有许多技术工（车床工，钳工等）梯队，现在这些又赃又累得活没有人想干，招工也招不到，这不是一个好现象。虽然现在有了高科技的东西，但是有些东西还必须用手工来完成的。
日本和德国现在还继续保持着师徒的教授方法，日本这个社会也提倡靠手艺吃饭，也给手艺工提供高薪，保持了传承有序的制度。也正因为有了这些有利的东西，也使日本企业在20年的经济紧缩中还能继续保有一定的优势。

HERCYNA

回复  HERCYNA


    一些浅见。
韩国要真正意义上的超过我看还是比较难的。因为从今年的日本大地震来 ...
christ1 发表于 2011-11-16 19:42

    对，德国奔驰AMG工厂制造AMG发动机，都是师傅带出徒弟的模式生产的。徒弟至少要跟师傅学习好几年才可以独立一人安装一台AMG发动机。一天一个人通常能安装2台左右。所有奔驰AMG车的发动机都有制造者签名在发动机上。但仅限AMG发动机。普通奔驰的发动机，甚至是奔驰S系列的。都没有工程师签名。那些应该都是大批量生产。

尼桑GTR的发动机也是这种模式制造，而不是流水线大批量生产。

这一点来说，德国和日本的师徒模式一定程度上保证了发动机质量。

zhoudan

感谢老师的本质讲解，请教老师，你说到美国的QE是属于货币操纵，那么中国的4万亿类似的做法，叫不叫货币操纵呢，是否因为美元属于国际结算货币，任何货币政策都要对世界负责？
    如果美国要绕开美元是国际结算货币这样的关系，同时又想通过宽松的货币政策来刺激经济的话，应该怎样操作才可行呢？
    望老师不吝赐教，拜谢

midas

感谢老师的本质讲解，请教老师，你说到美国的QE是属于货币操纵，那么中国的4万亿类似的做法，叫不叫货币操纵 ...
zhoudan 发表于 2011-11-16 23:04

你好。

当时几乎全世界都进行QE类的做法。当然都是货币操纵。其实任何国家的央行都每天进行公开的或不公开的货币操纵。只是不那么明显而已。这是目前在美元霸权体系下难免的现象。那些美国的政客们以为只有中国操纵货币，那是外汇文盲都不如的行为。

目前美国的货币是国际结算货币。都是历史遗留下来的问题。因为战后只有美国可以承担这个责任。不过，已经世界都变了。美国不再是第一大经济体。欧盟才是第一大经济体。再过五年，中国的经济规模会超过美国。到时实在想不出为何要继续用美元做国际结算货币。美国最多是第三大经济体，欧盟和中国都比美国大。凭什么要用比自己还要小的经济体的货币做国际贸易货币。唯一的出路是要建设新的国际贸易货币系统。一个国家的货币不能再当国际货币。每个国家都在平等的基础上用新的国际货币的系统。当然到了那个时候美国的经济会一落千丈。目前都是靠美元霸权撑下去的局面。只要新的国际货币系统出来了，很多麻烦也会自然消失。目前都是美元霸权惹得祸。当然美国会拼命阻止这个历史的进程。

midas

老师您在  “浅谈欧盟首脑会议和挽救欧盟银行体系危机的计划”这个帖子里说过：   
日本有难处。因为 ...
HERCYNA 发表于 2011-11-16 14:21

   
你好。

每个国家都有机会领先。英国本来就是一个欧洲的落后国家。后来还是领导人类的工业革命。美国本来就是一个落后的殖民地。后来还是当了最发展的国家。日本本来落后于韩国，后来经过明治维新脱胎换骨。当然韩国有机会超赶日本的任何东西。都要看他们怎样组织起来。不过，韩半岛的分裂是韩国的致命弱点。还有一个更大的问题是，因为中国的崛起的关系。韩国也好日本也好这次中国的再崛起的周期里只能当配角。

其实好多不同档次的汽车的生产都是好事。每个人的环境不同，喜欢的也不同。消费者可以有很多不同的选择。从几万元到几百万元的车的选择。李嘉诚还是坐普通日本车，巴菲特还是坐普通美国车，他们的孩子可能不会喜欢开那种车。中国的汽车行业还是需要革命。要推出来自己的像样的国际品牌，不管那是红旗或解放。

HERCYNA

你好。

每个国家都有机会领先。英国本来就是一个欧洲的落后国家。后来还是领导人类的工业革 ...
midas 发表于 2011-11-17 08:50

    非常感谢老师的解答。中国的汽车要走向世界。首先要有大的改革。吉利汽车收购VOLVO我看应该就是老师所说的那种改革的初步体现。

老师讲过国家要尽量少管。经济才会快速发展。就这点在汽车业来讲，似乎现在就是吉利这种民营企业发展的步伐快于一汽等这些老牌厂家。吉利收购了VOLVO。比亚迪专注于混合动力的研发。虽然目前和日本丰田的混合动力还有一定的差距。不过总是个好的开始。

反观一汽这些国营厂家。似乎有点大船难调头的感觉。也不知道他们根本就是不在乎。抱着德国大众两块金字招牌 奥迪和迈腾 不思进取。无非就是德国大众研发了新一代奥迪系列。然后一汽引进。国产化。

但愿最后生产过 红旗 轿车的一汽 二汽 这些大厂能够学习 比亚迪 吉利这些民营企业创新的风格吧。

alextangjiayi

你好。

当时几乎全世界都进行QE类的做法。当然都是货币操纵。其实任何国家的央行都每天进行公开的 ...
midas 发表于 2011-11-17 08:29

我在想重新制定国际货币体系的时候，应该就是黄金见顶重新定位其价值的时候了。

fiona3021

跟着老师和大家学习啦！~