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中国铁路对待中国人和外国人的区别

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发表于 2009-1-21 10:04:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
苑广阔:列车为何不能为一条生命而停
2009年01月21日08:20  来源:


  14日,开往重庆的K160次列车从昆明火车站出发,车上一男子突然发病猝死。家属质疑列车员未及时救助。“拖这么久,哪里有救?”昨天,死者的妻子,45岁的李正英在菜园坝火车站一旅馆里,不断重复这句话。

  旅客突发疾病,旅客家属在向列车工作人员求助的时候,得到的答复是:坚持一下。最终,这名旅客没有坚持住,还没有到家就怅然离世,留给亲人无尽的悲痛。面对一个急需救治的生命,铁路方面除了要求病人“坚持一下”,难道就没有其他办法了吗?我完全相信,若这趟列车为了这个病人中途停车抢救,其他乘客一定会理解和支持,毕竟,这种事发生在任何人的身上,竭尽全力抢救病人的生命,都是唯一的选择。

  令人遗憾的是,铁路方面没有为一个生命而停车,这条生命还没有来得及走到列车的终点,就过早地殒落了。此时,笔者不能不想起发生在去年八月份的一件事。为了帮助7名日本乘客赶上飞机,今年8月22日齐齐哈尔驶往大连方向的2220次列车临时停车一分钟(见2008年10月24日《现代快报》)。当时这件事引起了全国热议。当时有人提出质疑,若是普通乘客有急事,铁路方也会给予临时停车吗?

  绝大多数的网友都不相信铁路方会为了一名普通的国内旅客而停车,当事的列车为自己辩解说,如果是国内旅客发生了类似的情况,他们一样会停车的。但现实是残酷的,也印证了网友们当时的猜测,列车为几名日本旅客赶上飞机而停车,但却没有为抢救一个中国旅客的生命而停车。难道这位患者要怪只能怪他乘坐的不是2220次列车,而是K160次列车?

  逝去的生命无法挽回,但希望类似的悲剧永远都不要再发生。既然我们能够为了几名旅客赶上飞机而停车,更可以为一个急需救治的生命而停车。(来源:成都晚报)
 楼主| 发表于 2009-1-21 10:06:28 | 显示全部楼层
当中国的列车为日本人赶飞机停车的时候,我就说过,这事绝不可能发生在中国人身上。

现在看,无疑是1000%的正确。
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发表于 2009-1-21 14:41:11 | 显示全部楼层
今天看<百家讲坛> 易中天还在讲先秦诸子.

其中一段:

国家强大,是为了什么?回答 是为了国民幸福. 如果不能使国民幸福,这个国家强大有什么意义?
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发表于 2009-1-21 16:02:27 | 显示全部楼层
国家机器
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发表于 2009-1-23 11:03:55 | 显示全部楼层
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