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[转贴] 白宫考虑出手拯救汽车业 美/日远离13年低点

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发表于 2008-12-13 08:42:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
因有消息称白宫正在考虑动用7000亿美元金融市场救助资金来帮助避免美国汽车业陷入崩溃,这缓和了市场上的风险厌恶情绪,推动纽约汇市周五美元/日元自13年低点进一步反弹。今日早些时候,因美国参议院未通过美国汽车业救助方案的消息引发了新一轮避险情绪,美元/日元一度触及13年低点。

美国政府和国会周四未能就140亿美元汽车业援助方案的谈判取得成功,这加重了市场对全球衰退的担忧,并导致资金从诸如股票、新兴市场等高风险地带撤离,打压美元/日元在周五亚市盘中直线下跌,从91.75附近最低跌至88.39,为1995年8月以来最低水平。

随后因日本财政官员表达了对日元迅速走高的担忧,美元/日元从13年低点逐渐反弹。

日本财务大臣中川昭一(Shoichi Nakagawa)周五表示,他正高度关注外汇市场和股市的走势,不希望看见汇率迅速波动。

进入纽约时段后,白宫考虑借助不良资产救助方案(TARP)资金来援助汽车制造商的消息,以及美国12月密歇根大学消费者信心指数初值好于预期,进一步缓解了市场上的担忧情绪,从而加大了美元/日元的反弹力度,纽约时段汇价最高触及91.56。
            
◎白宫考虑借助TARP资金来援助汽车制造商
在国会关于140亿美元汽车业救助方案的谈判破裂后,白宫方面周五表示,正考虑动用7,000亿美元金融救助资金来拯救濒临崩溃的美国汽车业。

白宫发言人佩里诺(Dana Perino)称,汽车业的崩溃将会对美国经济造成严重后果,此时放任经济进一步被削弱和出现动荡是不负责的行为。

佩里诺的讲话表明白宫在是否利用TARP来援救汽车制造商的立场上出现了变化,之前白宫曾表示TARP应该仅用于救助金融机构,并坚称对汽车业的救助应来自于国会。

佩里诺称,在正常的经济情况下,白宫更希望让市场来决定私人企业的最终命运,但鉴于当前美国经济所处的困境,如果有必要的话,白宫将考虑其他选择,包括动用TARP的资金来阻止汽车行业可能出现的崩溃。

TD证券(TD Securities)首席货币策略师Shaun Osborne说道:“在传出白宫考虑借助TARP资金来援助汽车制造商的消息后,美元/日元出现急剧反弹,股市也有所走高,部分缓解了日元的上行压力。”

◎日元后市料继续走强
Global Forex Trading驻纽约的汇市策略师Boris Schlossberg表示,虽然美元反弹,但日元仍将看涨,特别是在美国汽车巨头的破产风险越来越大、将有巨额债务面临违约风险的情况下。

高盛集团日前下调了对明年美元兑日元的汇价预期。该行认为,美元从去杠杆化操作和资金回流中获得的支持正在减弱,而其它方面的压力将重新回归,这将打压美元在09年走软。

高盛集团(Goldman Sachs Group Inc.)驻纽约的分析师Jens Nordvig在一份研究报告中指出,明年美元/日元将从目前的 91.39进一步走低至90。此前,高盛预计,到明年年底时美元/日元将在105附近。

Jens Nordvig表示,现在正处在转折时期。美元从去杠杆化和资金回流中获得的支持正在减弱,而其它方面的压力将重新回归,打压美元。

澳洲国民银行(nabCapital)的外汇策略师John Kyriakopoulos表示,美元在2009年的前景将越发艰难,预算赤字膨胀、定量宽松的货币政策及低利率将对美元构成重重压力。

日元急剧升值令市场担心日本官员可能会入市干预以遏制日元兑美元的升势,因为日元不断走高将使日本出口商品在全球市场上的竞争力下降。受出口大幅下降影响,日本经济已经陷入衰退。日本上一次对汇率进行干预是在2004年第一季度。

周五,日本财务省高级官员对日元急剧升值表达了担忧,其中一位官员声称,日本政府已准备在必要的时候采取适当举措干预汇市。

日本财务省次官筱原尚之(Naoyuki Shinohara)表示,市场对美国汽车业救助案破局的反应似乎过度。被问到汇市干预的可能性时,筱原尚之表示,将视市场情况而适当采取行动。

日本财务大臣中川昭一(Shoichi Nakagawa)认为美元/日元跌至90下方“令人震惊”,他在一次新闻发布会上称,市场波动过大对日本经济不利。

但中川昭一淡化了目前对外汇市场进行干预的可能性,表示如果外汇市场波动进一步加剧,政府就会考虑采取措施。

西太平洋银行(Westpac Banking Corp.)高级货币策略师Richard Franulovich表示,目前日本政府不会出手干预,但如果美元/日元进一步跌至84至85区域,则干预的风险将会上升。

北京时间03:35,美元/日元报90.90/93。
[FX168]
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