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高贵达人最爱的7款跑车

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发表于 2008-2-20 12:25:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

    1.Caparo T1
   
    Caparo T1 Pro totype是一款超轻型勒芒原型车,由于采用了先进的技术和材料,虽然它搭载的2.4升V8引擎最大功率不到500马力,但由于它的整备质量不到500公斤,所以它是世界上第一款吨功率超过1000马力的公路版跑车,因此T1的加速性能极佳,能在2.5秒之内从静止加速到100公里/小时,而加速到160公里/小时只需5秒,极速甚至能够超过320公里/小时,在公路上的表现接近F1。
     
    2.KTM X-Bow
   
    KTM到目前为止已经接受了1500辆的X-Bow订单,其中250辆的买家来自英国本土。这款采用奥迪TFSI引擎的X-Bow有着极酷的外观和卓越的性能。它采用了意大利Dallara生产的碳纤维单体底盘,已经生产了100多辆,目前与KTM最密切的德国供应商Magna Steyr正在抓紧生产剩下的车型。整车报价37012英镑,虽然这样的价格与同类型的竞争对手相比较显得有点高,但是我们不认为会有多少反对的声音出现,特别是明年春季时,当人们发现这款240马力的宝贝躺在你面前时,还有什么好抱怨呢?
  
     
    3.Ariel Atom
   
    坐在这辆车里,路人都可以清楚地看到你穿了双新NIKE鞋子⋯⋯这部车的外观已经非常接近那些满地跑圈的赛车了,从前面鼻翼的角度上看又会让你联想到那些被半剖的模型。别担心风阻的问题,Atom是百分百的风洞试验产物,唯一需要注意的问题就是你要准备两套头盔。当然,如果你对此还不够满意的话,它目前还有了个更疯狂的电动兄弟X-1,现在X-1的性能已经远远将喝汽油的Atom抛在脑后,足够让其他那些超级跑车连烟都吃不到。
     
    4.Tramontana
   
    这款车让人着迷,不仅仅因为它是脱胎于F1,融入了F1的赛车元素,同时结合了航空科技的结晶,采用单座位的轻量化设计,中置引擎后轮驱动的驱动布局,碳纤维底盘,双叉骨式的悬挂系统结构,中置纵向V形排列12缸引擎、720马力、6速手动变速器、四轮通风刹车盘、四轮独立悬挂、净重950公斤、0~100公里/小时加速时间4秒、最高时速300公里/小时,堪称陆地上的战斗机!
      
    5.VW GX3
   
    这疯狂的三轮概念车比你我想象的还完整。VW声明GX3能在2007年量产,预定售价大约是1.7万美元,但到目前似乎还没有实现。GX3(X代表跨越机车和汽车)是有一体成型的铝制翻滚架和碳纤维车体的三轮汽车。前悬吊是double-wishbone搭配避震,后悬则是铝制单摇臂。
   
    GX3是由后方1.6升引擎推动,0到100公里/小时加速只要5.7秒。
     
    6.Lotus 2-Eleven
   
    在日内瓦车展上见到这家伙时,我们就看好它。现在Lotus 2-Eleven正式踏上赛道进行实际测试,结果令所有的人都惊喜,是的,的确很快,超过了虚拟工程车的数据,百公里加速只需要3.9秒,从静止加速到100公里/小时只需要8.9秒,合法的赛道版价格会是39995 欧元。
     
    7.Caterham Superlight R400
   
    这些年来,Ariel Atom和KTM X-Bow这样苗条的新潮敞篷跑车着实吸引了不少人的目光。不过我们更看好50年前的Lotus Seven系列中Caterham的设计。毕竟,你不能以量产车型的性能来衡量车子的好坏。现在,又有更多的证据显示Superlight R400即将发布。外型硬朗,内部是Caterham Motorsport出品的2.0升4缸引擎,最大功率210马力,0至百公里加速仅需3.8秒。6速手动挡、碳素纤维挡泥板、速释方向盘和4点安全带,使这辆车更具赛车风范。这简单且古老的设计依然可以将顶尖的现代车型远远 地甩在后面。
发表于 2008-2-20 13:11:30 | 显示全部楼层
开得慢没劲,快得快没命
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发表于 2008-2-20 14:56:48 | 显示全部楼层
先没劲,后没命。
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